Android Auto 17.3: alleen deze oudere versie draait nu nog zonder uitval

De update die je frustraties moest wegnemen, gooit bij een deel van de gebruikers de verbinding er nog steeds uit. En de enige oplossing die vandaag werkt, gaat achteruit.

Twee Nederlandstalige sites raadden je gisteren aan om Android Auto 17.3 meteen te installeren, en dat is precies wat je nu beter niet doet.

De eerste gebruikers die de update binnen hebben, zien exact dezelfde uitval als in 17.2, om de paar minuten de verbinding kwijt.

• 🔥 Aankomende game-releases
• 🎮 Vind de gratis Steam-game die het beste bij jou past

17.3 draait, en de verbinding valt nog steeds weg

Google zette Android Auto 17.3 dit weekend live, build 17.3.6628, via de gebruikelijke uitrol in golven op de Play Store. De eerste meldingen lieten niet lang op zich wachten. Autoevolution schrijft op 13 juli dat meerdere lezers na de update om de paar minuten hun verbinding verliezen, bekabeld en draadloos. Op het Android Auto forum van Google bevestigt een gebruiker dat de verbinding elke 3 minuten wegvalt na installatie van 17.3, en er loopt een draad met de weinig subtiele titel « After 17.3.662804 update still have disconnect problem on wireless ».

Voor een update die letterlijk niets anders belooft dan bugs oplossen, is dat een pijnlijke score. De changelog is dan ook kort.

De changelog belooft vier woorden en levert vier woorden

In de release notes van 17.3 staat « bug fixes and other improvements ». Meer niet. Geen nieuwe knoppen, geen nieuwe indeling, geen enkele zichtbare wijziging tegenover 17.2. Het is een onderhoudsupdate die volledig op stabiliteit mikt, en op zich is dat logisch, want de vorige versie was een ramp.

Even op een rij wat er de afgelopen twee weken gebeurd is.

De uitrol loopt in golven en zou eind juli wereldwijd rond moeten zijn.

Je cache legen en je Bluetooth resetten is verspilde moeite

Het eerste wat je doet als je muziek begint te haperen, is je telefoon de schuld geven. Begrijpelijk, en in dit geval verkeerd. Een gebruiker documenteerde op 11 juli zijn hele ronde: batterijoptimalisatie op onbeperkt, cache geleegd, bluetoothverbinding losgekoppeld en opnieuw gekoppeld. De micro-onderbrekingen bleven gewoon doorgaan.

De drie standaardoplossingen die je overal leest, halen hier dus niets uit.

• Batterijoptimalisatie op onbeperkt zetten
• De cache van Android Auto legen
• Je bluetoothverbinding resetten

De bug zit niet in je telefoon, maar in de combinatie: jouw toestel, jouw auto, de firmware van het infotainmentsysteem en de bluetoothmodule die erin zit. Daarom rijdt je buurman probleemloos rond met dezelfde versie.

Google weet ervan. Een communityspecialist vroeg gebruikers om meer gegevens aan te leveren, en verder blijft het stil. Geen erkenning van de bug, geen datum voor een fix. Blijft er één ingreep over die aantoonbaar werkt, en die vind je niet in de Play Store.

Galaxy S27 Pro: eindelijk een grotere accu, maar jij betaalt hem terug

Het lek geeft de Galaxy S27 Pro 5.087 mAh, ruim 900 meer dan de S26. Alleen kost de chip erin straks meer dan 300 dollar, en dat merk je aan de prijs.

borrelgaming.nl

Wat je vandaag wél doet: terug naar 17.1

De enige stap die op dit moment aantoonbaar werkt, is teruggaan. 17.1 is volgens autoevolution de laatste versie die fatsoenlijk draaide, en downgraden is voorlopig het enige dat de uitval echt stopt. Sommige gebruikers zakken zelfs terug naar 17.0. Je verwijdert daarvoor de updates van Android Auto in je instellingen of via de Play Store, en je zet handmatig een oudere versie terug.

Concreet, afhankelijk van waar je nu staat.

1. Je draait 17.1 en alles werkt. Niets doen. Zet automatische updates voor Android Auto uit tot Google van zich laat horen.
2. Je hebt 17.2 of 17.3 en je valt uit. Terug naar 17.1. Dat is vandaag de enige stap die iets oplevert.
3. Je hebt 17.3 en je merkt niets. Prima, laat staan. Ga vooral niet zelf de APK ophalen om op de uitrol vooruit te lopen.

De uitrol in golven is hier trouwens je vriend. Google zet een versie in principe pas open voor jouw toestel als er genoeg betrouwbaarheidsdata binnen is, dus wie gewoon wacht, loopt het minste risico. Wat daarna aankomt, video zoals YouTube (alleen stilstaand) en widgets, klinkt op papier leuk. Alleen weegt een verbinding die om de drie minuten wegvalt zwaarder dan een filmpje op je dashboard.

Rijd jij op 17.2 of 17.3? Laat in de reacties weten welke telefoon en welke auto je hebt, en of de verbinding het houdt. Hoe meer combinaties we verzamelen, hoe sneller duidelijk wordt waar het precies misgaat.